Симулятор дефектов роторных машин СДРМ (MFS-LT)

Описание

Симулятор дефектов роторных машин СДРМ Machinery Fault Simulator Lite (MFS-LT) – это инструмент для изучения спектральных характеристик распространенных неисправностей оборудования без проведения экспериментов на реальных производственных объектах и избежание причинения ущерба производственному графику или прибыли.
Каждый элемент и детали Симулятора изготавливается на претензионном оборудовании, что позволяет имитировать неисправность оборудования без влияния самой модели на.
Различные неисправности могут быть введены как по отдельности, так и совместно в полностью контролируемой ситуации, что делает симулятор лучшим инструментом для изучения диагностики оборудования.
Техническое обслуживание оборудования на основе результатов прогноза технического состояния (PdM) - это надежный, экономически эффективный метод мониторинга и диагностики неисправностей оборудования, прежде они необратимо приведут к отказу или сбоям в работе, которые угрожают подорвать качество продукции.
Успех любой программы PdM в конечном счете зависит от того, насколько точно и легко могут быть проанализированы и понятны спектры вибрации, формы сигналов и фазовые соотношения между ними.
Настольная стендовая система имеет просторный модульный дизайн, отличающийся универсальностью, простотой в эксплуатации и надежностью.
Углубление понимания различных сигнатур вибраций, контролируемые эксперименты на устройстве, которое симулирует реальное оборудование, необходимы.

В состав симулятора входит:

• тахометр;
• частотный преобразователь;
• два алюминиевых ротора для балансировки;
• роликовые подшипники;
• электродвигатель;
• 15'' роторная палуба;
• регулировочные болты для выполнения центровки.

 Ключевые преимущества:

• простые методы введения контролируемых и калиброванных неисправностей;
• исследование спектров вибраций при распространенных неисправностях, изучение признаков неисправностей и проверки правил, предусмотренных в учебных курсах;
• настольный стенд для практического обучения и оттачивания навыка определения неисправностей;
• подробный мониторинг состояния оборудования и диагностическое обслуживание;
• руководство с упражнениями для личного пошагового обучения;
• изучение резонанса и диагностики с переменной скоростью (старт-стоп);
• позволяет научиться определять путь передачи вибрации и выполнять анализ первопричин;
• дает возможность проводить балансировку на частотах ниже или выше резонансных.

Применение:

• изучение балансировки;
• обучение выравниванию валов;
• оценка системы выравнивания;
• исследование соединений (муфты);
• дефекты подшипника и эффект нагрузки;
• ротор с дисбалансом;
• эксцентрический ротор;
• резонансные исследования;
• изучение втулки подшипника;
• механическое трение;
• фундаментальные исследования;
• методы обработки сигналов;
• коленчатый вал;
• переменная скорость/эффект нагрузки;
• динамика ротора;
• рабочая форма прогиба и анализ отклонения;
• изучение вибраций;
• подготовка заключения.

Основные компоненты симулятора:

• привод переменного тока с переменной частотой с многофункциональным программируемым контроллером на лицевой панели;
• 3 фазный электродвигатель, крепящийся саморегулируемой системой установки для легкой установки/удаления;
• встроенный тахометр с ЖК дисплеем и выходом для целевого сбора данных;
• разделенные кронштейны с гнездами под подшипник с 5 положениями для реконфигурации пролета вала;
• два вращающихся элемента шарикоподшипника с крышкой;
• виброизолирующее крепление и базовый элемент жесткости;
• два балансировочных диска с двумя рядами отверстий;
• система выравнивания с калиброванными опорными циферблатами и установочными болтами;
• прямой стальной вал;
• ударопрочная прозрачная крышка безопасности с предохранительной блокировкой;
• руководство по эксплуатации.

 Методическое обеспечение (SQI-TRCM):

Руководство по учебному курсу начинается теоретической подготовки в аудитории по основам вибрации оборудования, преобразователям, мониторингу, обработке сигналов, анализу и тд.; от начального до уровня выше среднего. Это практическое и математическое направление, подойдет как для техников, так и для инженеров.
Широкий спектр лабораторных работ, которые будут проводиться на симуляторе, обеспечат действительно профессиональную среду обучения.
Использование в качестве основы для ускоренной подготовки по курсу и разработки учебной программы по вибрации.

 Основные технические характеристики:

Электрические:

• привод: электродвигатель 3 фазы, 0,88 кВт
• частотный преобразователь: переменного тока, программируемый
• диапазон оборотов 0 - 6000 об / мин
• тахометр: строенный тахометр с ЖК-дисплеем
• напряжение 115/230 В переменного тока, однофазное, 60/50 Гц

Механические:

• диаметр вала 5/8 " дюйма;
• материал: сталь (шлифованная, полированная);
• подшипник Два герметизированных элемента качения в алюминиевом корпусе с горизонтальным кронштейном для легкого изменения, Подшипниковые опоры могут быть установлены в пяти разных положениях для переменного диапазона ротора
• основание ротора: длина 15", полностью подвижное с помощью болтов для облегчения горизонтального смещения и стандартных прокладок для вертикального смещения.
• шкив: два 6-дюймовых с 36 резьбовыми отверстиями с интервалом в 10 градусов для введения дисбаланса, материал – алюминий;
• защитная крышка: запираемая прозрачная, ударопрочная навесная пластиковая крышка с выключателем блокировки двигателя для выключения двигателя при поднятии крышки
• основание: толщина 12,7 мм, литое алюминиевое основание, базовый элемент жесткости и шесть резиновых изоляторов
• вес: 45 кг;
• размеры: длина 80 мм, ширина 360 мм, высота 550 мм.